太陽能路燈零排放(fàng)，無污染，十分(fēn)符合現在節能減排的需求，但随着太陽能路燈的廣泛使用，大(dà)家也漸漸發現了有些太陽能路燈使用了3-5年還能正常亮燈，有些太陽能路燈一(yī)兩年就不亮了，這也使大(dà)家對太陽能路燈的使用壽命産生(shēng)了疑慮，畢竟沒有人想一(yī)兩年就換一(yī)支路燈，而且太陽能路燈比起傳統的路燈價格要更加高昂，這更加影響了大(dà)家對太陽能路燈的選購欲望。如果要提升客戶的信心，就要保證太陽能路燈的使用壽命，那麽該如何延長太陽能路燈的使用壽命呢?
     太陽能路燈主要有光伏闆、蓄電池、控制器、光源、燈杆五金件這五部分(fēn)組成。其中(zhōng)最容易損壞的是蓄電池，這也是最昂貴的配件。其它配件至少都有十年的使用壽命，隻有蓄電池很多時候使用個幾年就沒什麽容量了。
    因此要延長太陽能路燈的使用壽命基本等同于延長蓄電池的使用壽命。曾經太陽能路燈蓄電池的主流是膠體(tǐ)電池或鉛酸電池，這種電池體(tǐ)積大(dà)，安裝困難，充放(fàng)次數少，漸漸的被锂電池所淘汰，現在的太陽能路燈多是用磷酸鐵锂電池或是三元锂電池。磷酸鐵锂電池充放(fàng)次數多，能達2000次以上，但不耐低溫，在低溫下(xià)容量明顯減少，充放(fàng)效率也有明顯下(xià)降。而三元锂電池的充放(fàng)次數相較于磷酸鐵锂電池要少，在800次左右，但它的低溫耐性比磷酸鐵锂電池要好很多，在-10℃的環境下(xià)，充放(fàng)效率與正常溫度下(xià)隻有一(yī)點下(xià)降，容量也沒有明顯變化。所以在不同使用場合選用相對應的蓄電池是延長太陽能路燈使用壽命最直接的方法。